Fitch ожидает, что Марокко будет крупнейшим производителем автомобилей в 2024 году

Fitch Credit Ratings объявила, что Марокко станет крупнейшим в Африке производителем автомобилей в этом году, превзойдя Южную Африку, которая на протяжении многих лет занимала престол автопроизводства на континенте.

В своем докладе Fitch подчеркнул, что этот сдвиг в динамике производства автомобилей в Африке достигается с "слабым логистическим производством и увеличением импорта автомобилей в Южной Африке"Это в отличие от продолжающегося роста инвестиций в автомобильную промышленность Марокко, особенно в производство электромобилей.

Источник предсказывал, что к концу текущего года производство в Марокко достигнет 614 тысяч автомобилей, а в Южной Африке - 591 тысяча автомобилей, Это свидетельствует о пессимизме в отношении долгосрочных перспектив производства автомобилей в Южной Африке, вызванных "постоянным давлением из-за логистических и политических рисков, а также проблемой выбросов".

В отличие от этого, доклад подтвердил, что Марокко останется предпочтительным местом для инвестиций для производителей автомобилей благодаря его близости к Европейскому Союзу, существующие торговые соглашения с рядом крупных автомобильных рынков, а также логистическая инфраструктура, ожидая, что среднегодовой рост производства автомобилей достигнет 6,8% до 2033 года, с годовой производительностью в то время достигая более 1 миллиона единиц.

В докладе не отрицается, что автопромышленность Марокко подвергается риску, поскольку экспортная ориентация сделает отечественную промышленность сильно зависимой от рынка ЕС, который может быть неустойчивым, добавляя, что Марокко, напротив, начало расширять торговлю в Африке через африканскую континентальную зону свободной торговли. (AfCFTA) Соединенным Штатам и Великобритании через соглашения о свободной торговле (ССТ) и на Ближнем Востоке.

Эти меры помогут снизить риск для местных производителей автомобилей. Кроме того, Марокко продолжает инвестировать в расширение своих экспортных мощностей через портовую и железнодорожную инфраструктуру, что поможет уменьшить логистические риски местных производителей.