Tanger Med зафиксировал исторические показатели пассажирских и грузовых перевозок в 2025 году

Начало 2025 года стало настоящим успехом с точки зрения пассажиропотока между Испанией и Марокко. Морские сообщения достигли исторического уровня, особенно по количеству автомобилей, пересекающих Средиземное море.

С первых месяцев 2025 года в Гибралтарском проливе наблюдаются масштабные перемещения, хотя это и не пиковый сезон. Самые высокие показатели обычно достигаются в летний сезон, особенно во время летних каникул марокканской диаспоры, проживающей в Европе и желающей добраться до Марокко на машине, а не на самолете.

Однако цифры за первые месяцы года демонстрируют беспрецедентные цифры: по данным, опубликованным Портовым управлением провинции Кадис, только с января по февраль переправу совершили более 731 000 пассажиров.

Порт Танжер-Мед, являющийся настоящим центром потоков людей и товаров, несомненно, является одним из самых динамичных в африканском регионе к югу от Европы. Он соединяет два континента, а не только Марокко и Испанию, и является самым важным в регионе с точки зрения грузоперевозок.

За два рассматриваемых месяца между югом Испании и севером Марокко было зарегистрировано не менее 165 455 транспортных средств. По данным того же источника, наиболее эффективной оказалась линия Танжер-Мед – Альхесирас, на которую пришлось 40% перевозок.

Аналогичным образом, морское движение в этом районе увеличилось на 17%: по нему прошло 16 900 судов, в том числе 1 113 гигантских судов длиной более 290 метров. Что касается Tanger Med, который вскоре будет расширен для увеличения пропускной способности, то с 2024 года зафиксированы более высокие показатели, чем в допандемический период.

Пассажиропоток составил 2,7 млн ​​человек, что на 30% больше, чем в 2022 году. Общий объем грузов достиг 122 млн тонн, что на 13,6% больше, чем за аналогичный период. В период с 2023 по 2024 год объем перевалки грузов составил 142 млн тонн, увеличившись на 16,2%.

В 2024 году Tanger Med достигла рекордного оборота в 4 млрд дирхамов, увеличившись на 10% по сравнению с предыдущим годом. 2024 год также ознаменовался очередным успехом порта, который впервые преодолел рубеж в 10 миллионов контейнеров, показав рост на 18,8%.

Благодаря этим показателям Tanger Med поднялся на 2 позиции в мировом рейтинге портов, опубликованном Alphaliner, заняв 17-е место в мире из 500 контейнерных портов мира, перечисленных компанией по анализу морских перевозок. Обратите внимание, что Танжер-Мед — единственный порт в Средиземноморье и Африке, вошедший в этот топ-30.

Гибралтарский пролив является одним из самых эффективных в Средиземноморье: через него ежегодно проходит 9 миллионов контейнеров, обеспечивая обмен между 180 портами мира. А цифры между Испанией и Марокко подтверждают ситуацию, обусловленную цифрами из Танжер-Мед, поскольку эти статистические данные отражают интенсивность торговли и взаимосвязь между двумя берегами, что делает этот регион успешным.