- 08:28Марокко призывает к созданию общеафриканской системы стандартов ESG для разработки критически важных минеральных ресурсов
- 07:45Дипломатия в действии: Бурита принял нескольких новых послов в Рабате
- 16:16Марокко укрепляет свой статус африканского юридического центра, возглавив список влиятельных юридических фирм 2025 года
- 15:30По словам президента ЕИБ, Марокко — ключевой партнер в области устойчивого развития
- 14:45Марокко утверждается в качестве развивающейся экономической державы под руководством короля Мухаммеда VI
- 14:00Марокко представляет свои энергетические амбиции на Афроамериканском форуме в Хьюстоне
- 13:15Педро Санчес в официальном визите в Нукчотт: безопасность, миграция и файл Сахары в основе приоритетов
- 12:30Мединский: Россия передала еще более 1000 тел украинских солдат в рамках реализации Стамбульских соглашений
- 11:45Согласно международному опросу, доверие к Соединенным Штатам в мире падает, а имидж Китая улучшается
Следите за нами в Facebook
Марокко: африканская опора и растущий региональный центр автомобильной промышленности
Марокко выделяется как ключевой игрок в мировой автомобильной промышленности. С производством почти 700 000 автомобилей в 2023 году Королевство зарекомендовало себя как ведущий производитель автомобилей в Африке. Эта динамика привлекла приток национальных и международных инвестиций, укрепив Марокко как важный региональный центр автомобильной промышленности.
Автомобильная промышленность Марокко находится на подъеме. Благодаря значительным инвестициям Королевство стало нервным центром производства автомобилей, более 90% продукции которого направляется на экспорт, главным образом в Европу. По данным Валютной палаты, в 2023 году экспорт автомобилей пересек порог в 141,76 млрд дирхамов, увеличившись на 27,4% по сравнению с предыдущим годом.
Марокко смогло полностью интегрироваться в мировую автомобильную экосистему благодаря постоянному совершенствованию своего сектора. Развитие современной инфраструктуры, такой как порт Танжер-Мед, способствует экспорту. Страна также извлекает выгоду из высококвалифицированной рабочей силы, ежегодно обучаемой Учебным институтом автомобильной промышленности (IFMIA) для удовлетворения конкретных потребностей отрасли. Уровень интеграции автомобильного сектора в настоящее время достигает 69%, а к 2030 году планируется достичь 80%.
Эта динамика привлекла многочисленных национальных и международных производителей оборудования, которые запускают амбициозные проекты в Королевстве. Развитие структурированной автомобильной экосистемы имеет важное значение для обеспечения устойчивого роста. Порт Танжер-Мед с его специализированным терминалом играет решающую роль в облегчении экспорта.
В этом благоприятном для инвестиций контексте Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) предоставил кредит в размере 160 миллионов евро, из которых 15 миллионов предназначены марокканскому производителю оборудования Tuyauto SA. Это финансирование позволит Tuyauto разработать новое предприятие, посвященное компонентам электромобильности, что усилит ее участие в сегменте электромобилей. Завод будет стремиться получить сертификат EDGE (Превосходство в проектировании для большей эффективности) за свои функции устойчивого развития с целью перехода к зеленой экономике (GET) не менее 60%.
Tuyauto, полностью принадлежащая семье Лаграри, является лидером в области штамповки, выхлопных систем и переборок. Она является основным поставщиком выхлопных систем для автомобилей «сделано в Марокко» и обладает признанным опытом в области штамповки.