- 15:52Марокко сохраняет 12-е место в рейтинге ФИФА и остаётся лидером среди сборных Африки и арабских стран.
- 15:38Марокко укрепляет свои позиции в качестве мирового туристического направления в 2025 году
- 15:10Лоббисты, связанные с Дональдом Трампом, получили миллионы долларов от беднейших стран мира.
- 14:23Под королевским руководством Марокко подтвердило свою непоколебимую приверженность Аль-Кудсу в Дакаре
- 14:03Nvidia превысила 4 триллиона долларов благодаря взрывному росту искусственного интеллекта
- 13:50Дональд Трамп назначил Шона Даффи исполняющим обязанности администратора НАСА
- 13:05МИД России призывает представителей ООН прекратить выступать рупором западной пропаганды
- 12:22Авиационная промышленность: Embraer выходит на новый этап сотрудничества с Марокко
- 12:00Сообщается, что Вашингтон предложил принять мигрантов, высланных из США, в пять африканских стран
Следите за нами в Facebook
Марокко прокладывает свой путь в мировой аэронавтике
Марокко подтверждает свои прочные позиции в международной аэрокосмической отрасли, в секторе работают более 150 компаний, приносящих годовой доход в размере 2,5 млрд евро. Это стратегическое позиционирование, результат двух десятилетий инвестиций и целенаправленных партнерств, теперь ставит Королевство в один ряд с наиболее привлекательными направлениями для глобальных игроков в этом секторе.
В интервью журналу Le Point после замечательного участия Марокко в Парижском авиасалоне министр промышленности и торговли Риад Меззур подчеркнул динамизм сектора и достигнутые конкретные результаты. «Нам удалось создать почти 26 000 прямых рабочих мест, в основном в Касабланке, Танжере, Рабате и Фесе», — заявил он.
В основе этого успеха лежит партнерство Royal Air Maroc и французского гиганта Safran, сосредоточенное на разработке двигателей CFM, что иллюстрирует происходящий технологический сдвиг. Это партнерство было укреплено визитом президента Эммануэля Макрона в Марокко в конце 2024 года, что подчеркнуло растущий интерес европейских заинтересованных сторон к марокканской промышленной экосистеме.
Помимо простого субподряда, Марокко вкладывает значительные средства в подготовку квалифицированных инженеров и техников. Ежегодно в стране обучается 23 000 инженеров, в том числе около 400, которые напрямую поступают в сектор аэронавтики. «Марокко готово решать технологические задачи будущего», — подтвердил Меззур.
Королевство также полагается на привлекательные условия работы, включая конкурентоспособную стоимость рабочей силы — около 25 евро в час по сравнению с более чем 100 евро в некоторых западных странах. Эта конкурентоспособность в сочетании с институциональной и логистической стабильностью позволяет стране рассматривать масштабные проекты, такие как создание в течение десяти лет линии окончательной сборки коммерческих самолетов.
Наконец, что касается национального парка, Royal Air Maroc в настоящее время изучает возможность приобретения новых моделей, включая Airbus A220, среднемагистральный самолет, идеально подходящий для европейских маршрутов, по словам министра.