- 07:45Бурита призывает к преобразованию евро-средиземноморского партнёрства в настоящий стратегический альянс
- 16:00Трамп осуждает «колоссальные» торговые потери и обещает меры по защите американских интересов
- 15:15На пути к трансатлантическому торговому соглашению: Брюссель и Вашингтон на правильном пути, по мнению ЕС
- 15:11Украина заявила, что уничтожила российских агентов, стоявших за убийством офицера разведки
- 14:30Марокко – ключевой игрок стратегического партнерства с Китаем и Европейским союзом по развитию «зелёной» промышленности
- 13:58Сэр Лиам Фокс: Королевство Марокко — ключевой партнёр Соединённого Королевства
- 13:47Марокко укрепляет партнерство с МАГАТЭ для интеграции малых модульных реакторов в процесс энергетического перехода
- 13:06Биткоин побил рекорды, достигнув исторического максимума в $123 091
- 12:15По приглашению Путина генеральный секретарь ОПЕК принимает участие в самом значимом нефтяном мероприятии России
Следите за нами в Facebook
Россия разрабатывает новое поколение гражданских кораблей для арктических походов
В Российской объединенной судостроительной компании сообщили, что специалисты в России работают над проектом создания новых гражданских судов, способных плавать в арктических регионах.
В сообщении пресс-службы компании говорится: "Специалисты российского военно-морского конструкторского центра "Алмаз" работают над проектированием новых гражданских кораблей, способных плавать в арктических регионах".
В заявлении добавлено: «Новые корабли «Коншир» представляют собой модернизированные версии ледоколов, производимых Россией в рамках проекта 23550. Они будут предназначены для морских круизов и перевозки пассажиров в полярных морях, а также получат специальное оборудование, позволяющее заходить в них. в покрытых льдом водах или на акваториях, не оборудованных портами».
В заявлении указано, что новые корабли «Консар» будут оснащены платформами для перевозки дронов и платформами для перевозки вертолетов, и эти самолеты помогут им исследовать свой путь и обнаруживать айсберги, а также будут использоваться в научно-исследовательских операциях.
Длина каждого из этих кораблей 112 метров, ширина 20 метров, водоизмещение эквивалентно 9000 тонн, он перевозит 74 пассажира помимо экипажа в 55 человек, плавает со скоростью 12 узлов, охватывает 800 морских судов. миль за каждый рейс и работает в воде 35 суток без необходимости дозаправки топливом и припасами.