- 18:53Защита палестинского дела и Аль-Кудса: непреложная константа королевской дипломатии
- 16:58Золото немного снизилось на фоне рыночного оптимизма, ослабления напряженности и монетарной неопределенности
- 14:28Солнце, море и российский флаг: как проходит сезон отпусков на пляжах оккупированной Украины
- 13:39Марокканская Сахара: полная поддержка Португалией плана автономии отражает долгосрочные стратегические обязательства
- 13:05Камбоджа закрывает 488 школ из-за эскалации конфликта на границе с Таиландом
- 12:30Изменение климата приводит к резкому росту цен на продовольствие: насущная глобальная проблема
- 11:52Лето возвращения: когда марокканцы со всего мира воссоединяются со своими корнями
- 11:25Бывший посол Испании назвал Марокко образцом государственного управления и регионального сотрудничества
- 11:11Зампредседателя Совета Федерации РФ: Мирное урегулирование украинского кризиса станет политической смертью для Зеленского и его окружения
Следите за нами в Facebook
Российская авиакатастрофа: обнаружены чёрные ящики Ан-24
Российские следователи обнаружили два чёрных ящика самолёта, потерпевшего крушение на Дальнем Востоке России, в результате чего погибли 48 человек. Самолёт, винтовой Ан-24 возрастом почти полвека, принадлежал региональной авиакомпании «Ангара» и пытался совершить посадку в сложных метеоусловиях, когда пропал с радаров.
По словам спасателя, которого цитирует ТАСС, во время второй попытки посадки самолёт попал в плотную облачность в районе отдалённого сибирского города Тында. Министерство транспорта России подтвердило обнаружение бортовых самописцев с места крушения и их скорую передачу в Москву для анализа.
Власти также начали расследование в отношении авиакомпании для проверки соблюдения ею норм безопасности. Авиакомпания «Ангара», со своей стороны, заверила, что полностью сотрудничает с властями и делает «всё возможное для выяснения обстоятельств трагедии».
Удалённость района осложнила проведение спасательных работ, поскольку наземный транспорт до места крушения занял несколько часов. Эта катастрофа поднимает новые вопросы о моральном износе некоторых самолётов, всё ещё эксплуатирующихся в отдалённых регионах России.