- 13:15Трамп продолжает сотрудничать с Путиным
- 12:00Коллективная отставка членов Комиссии ООН по расследованию нарушений прав человека в Палестине
- 11:15Гражданство Марокко на подъеме: Марокко входит в число лидеров Африки в Докладе о гражданстве мира 2025 года
- 11:02Посол Франции в Марокко подтвердил поддержку своей страны территориальной целостности Королевства
- 10:35Соединенные Штаты на пороге исторического перехода к регулированию криптовалют
- 10:10Марокко и Венгрия укрепляют экономическое партнерство и поддерживают политическое и промышленное сотрудничество
- 09:56Марокко и Гамбия заключают стратегическое партнерство в области государственного аудита
- 09:10Делегация ООП посетила агентство «Бейт Мал Аль-Кудс Ашариф» в Рабате
- 08:42Канадские СМИ: Дахла — «перекрёсток» между Средиземноморьем и странами Африки к югу от Сахары
Следите за нами в Facebook
Российский «Ростех» публикует видео испытаний нового гусеничного боевого робота
В пятницу, 21 июня, российская госкомпания "Ростех" опубликовала видеоролик, демонстрирующий испытания многозадачного гусеничного робота-истребителя "Импульс-М".
Робот был разработан российской компанией «Гомич» при участии «Ростеха» и размещен на гусеничной платформе.
В 90-секундном видеоролике показано, как боевой робот преодолевает различные препятствия, в том числе ходит по грязи и ветвям деревьев, а также преодолевает водную преграду. Кроме того, на видео продемонстрирована способность робота перевозить грузы при подъеме на высокий склон.
Источник в "Ростехе" сообщил, что "Импульс-М" ("Пульс") может устанавливаться на различные боевые части, в том числе на противотанковый ракетный комплекс. Он добавил, что в ближайшее время планируются испытания робота с противотанковыми ракетами.
Примечательно, что длина робота составляет более двух метров. Он может перевозить груз весом в одну тонну горизонтально. Если он пересекает склон под углом 30 градусов, он может перевезти 500 кг груза. Он также может буксировать 1500 кг груза.
Гусеничная платформа робота обладает высокой степенью безопасности и ремонтопригодности в полевых условиях. Робот может продолжать движение даже без гусеничных колес.