-
15:10
-
14:21
-
13:52
-
13:39
-
13:00
-
12:15
-
11:30
-
11:12
-
10:45
Facebook’ta Bizi Takip Edin
Fas, hava kuvvetleri cephaneliğini yeni nesil eğitim uçaklarıyla güçlendiriyor
Fas, halihazırda Alfa Jet uçaklarını da içeren mevcut filosunu tamamlamayı amaçlayan yeni nesil eğitim uçaklarıyla Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin (RAF) cephaneliğini güçlendirmek için çalışıyor. Bu uçaklar şu anda Meknes Hava Üssü'nde konuşlu bir eğitim filosunda ve kara saldırı filosunda konuşlu.
Krallık, bu modernizasyon programı için şu anda üç uçak modeli üzerinde çalışıyor: Rus Yakovlev YAK-130 "Mitten", İtalyan Leonardo M-346 "Master" ve Çin Hongdu L-15 "Falcon".
Amaç, düzenli bakım ve yükseltme döngülerinden geçen uçaklarla askeri eğitim platformunu modernize etmek ve bu sayede RAF'ın teknik ve operasyonel yeterlilik seviyesini artırmak. Bu girişim, Fas'ı özellikle terörle mücadele ve bölgesel istikrar alanlarında Kuzey Afrika ve Sahel-Sahra bölgesinde stratejik bir güvenlik oyuncusu olarak konumlandırmayı amaçlıyor.
Çin yapımı Hongdu L-15 "Falcon", özellikle Rabat ve Pekin arasındaki iyi siyasi ve stratejik ilişkiler göz önüne alındığında, Fransız Hava Kuvvetleri'ni (FRA) donatmak için tercih edilen seçenek gibi görünüyor. Uçak ayrıca, Rus Yak-130 için 15 milyon dolar ve İtalyan M-346 için 30 milyon dolar olan maliyetlere kıyasla, 10 milyon dolar olarak tahmin edilen oldukça rekabetçi bir maliyet avantajı da sunuyor.
Hongdu Aviation tarafından Yakovlev'in yardımıyla geliştirilen L-15, Yak-130 ile birçok tasarım unsurunu paylaşırken, süpersonik performans sunuyor. İki mürettebat üyesini (bir stajyer pilot ve bir eğitmen) taşıyabiliyor ve hafif taarruz görevleri için yapılandırılabiliyor.
L-15, Mach 1.6 hızına ulaşmasını sağlayan bir Ivchenko-Progress AI-222K-25F motoruyla çalışıyor. Gelişmiş sistemlerle donatılmış: çok işlevli ekranlara sahip dijital kokpit, baş üstü göstergesi (HUD), HOTAS kontrolleri ve kablolu uçuş (FBW) sistemi. Kısa menzilli hava-hava füzeleri, hava-kara füzeleri, bombalar ve roketler taşıyabilen altı adet sabit noktaya sahip olan uçağın, azami yük kapasitesi 3.000 kg'dır.
Leonardo tarafından tasarlanan M-346, Mach 1,2 hıza ulaşabilen, yüksek performanslı, çift motorlu, ses altı eğitim uçağıdır. Hava muharebesi, kara saldırısı ve taktik keşif gibi en gelişmiş muharebe senaryolarını simüle etmek üzere tasarlanmıştır.
M-346, gelişmiş elektronik ekipmanlarla donatılmıştır: HUD, çok işlevli ekranlar, GPS/INS navigasyon sistemi, radar, elektronik harp ve çeşitli sensörler. 1.000 deniz mili menzile ve 2,5 saat havada kalma süresine sahip olan uçak, her biri 2.880 kg ağırlığındaki iki adet Honeywell F124-GA-200 motoru ve FADEC ile donatılmıştır.
Elektronik harp ve çoklu hedef angajmanı da dahil olmak üzere karmaşık görevleri simüle edebilen son teknoloji ürünü entegre bir eğitim sistemi sunar.
YAK-130, 4+ ve 5. nesil savaş uçaklarının uçuş özelliklerini simüle etmek üzere tasarlanmış, iki adet AI-222-25 motoruyla çalışan çift motorlu bir jet eğitim uçağıdır. +8G ile -3G arasındaki kuvvetlere dayanabilir ve yetersiz hazırlanmış pistlerden uçabilir.
Maksimum 3.000 kg yük kapasitesi için dokuz adet sabit noktaya sahiptir. R-73 ve Kh-25 füzeleri, konvansiyonel veya misket bombaları, B-8M/B-18 roketleri ve GSh-23 veya GSh-301 silah kapsülleri taşıyabilir. Dahili elektronik aksamları arasında Osa radarı, bir elektronik harp sistemi, sahte hedefler ve radar uyarı sistemleri bulunur.