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中国：电动汽车充电网络达到近2370万个充电桩
中国继续加速部署电动汽车基础设施。截至2026年7月底，全国共有2368万个充电桩，同比增长41.9%，根据国家能源局的数据。
这种扩张伴随着新能源车（NEV）的快速发展，其销售在中国市场上持续增长。
超过500万个公共充电桩
在近2370万个充电点中，509.9万个是公共设施，同比增长21.3%。
私人基础设施则占1858万个充电桩，在过去12个月中增长特别迅速，达到了48.8%。
这种分布反映出家庭和私人空间充电的重要性，同时也促进了公共网络的发展。
电动汽车突破新门槛
基础设施的发展正值新能源车在中国迅速崛起之际。
在7月，新能源车占新车月销售的60%以上，首次突破这一门槛。
同月，新能源车的生产达到157万辆，销售为156万辆。与去年相比，这些数字分别增长了26.8%和23.7%，根据中国汽车工业协会的数据。
到2027年目标达到2800万个充电桩
面对这一增长，北京计划继续投资充电基础设施。
在2025年10月，中国当局提出了一项三年行动计划，旨在到2027年底将全国网络扩展到2800万个充电桩。该计划还预计将公共充电能力提高到超过3亿千瓦。
截至2026年7月底，已有2368万个充电桩安装，中国因此接近这一目标。
该国还对其汽车保有量设定了重要目标：到2030年，30%的在用车辆应为新能源车。
充电网络的增长因此成为中国交通电气化战略的支柱之一，旨在支持销售增长，同时减少电动汽车广泛采用的主要障碍之一：充电基础设施的密度不足。