关键词： 丹吉尔地中海港
短短二十年间，丹吉尔地中海港已发展成为西地中海最具影响力的物流枢纽之一，从一个简单的转运平台发展成为连接欧洲、非洲和亚洲的全球贸易中心。预计到2024年，其吞吐量将达到1024万标准箱，位居地中海和阿拉伯港口之首，并跻身劳氏船级社评选的世界顶级港口之列。 西班牙公共议程（Agenda......
丹吉尔地中海港已成为全球海运贸易中最具影响力的港口之一。短短几年内，它已成为重要的转运和物流战略枢纽，其发展势头甚至引起了地中海北岸，特别是西班牙的担忧。西班牙的阿尔赫西拉斯港正努力追赶其迅速崛起的摩洛哥竞争对手。 尽管这两个港口共享同一条战略性海上通道——直布罗陀海峡，但它们之间的差异已不再是地理位置上的，而是结构性的。丹吉尔地中海港拥有卓越的扩张能力、广阔的仓储面积和灵活的监管环境，吸引了众多全球物流巨头，其中首当其冲的是丹麦巨头马士基。凭借更加灵活的行政环境和高效的治理模式，这座摩洛哥港口已跻身全球最具竞争力的港口之列。 相比之下，阿尔赫西拉斯港则面临着诸多物理限制。欧洲的环境法规、工会的压力以及高昂的运营成本阻碍了阿尔赫西拉斯港的大规模扩张。西班牙最近的一份报告显示，马士基认为可用空间不足是阿尔赫西拉斯港发展的主要障碍，而丹吉尔地中海港则稳步推进其第三期扩建工程。 尽管阿尔赫西拉斯港在马士基的海运网络中仍占据重要地位，但丹吉尔地中海港享有特殊地位，是马士基在其新的全球物流布局中唯一同时运营多个码头的港口，这进一步印证了摩洛哥丹吉尔地中海港的运营优势。 伊比利亚半岛经济界的几位知名人士也持有同样的观点。商人维森特·博卢达最近表示，“西班牙在物流竞争中正在输给丹吉尔地中海港”，这并非因为基础设施不足，而是因为其税收和监管框架不如摩洛哥具有吸引力。他认为，“竞争力不再取决于码头，而是取决于商业模式。”......
工业和贸易部长里亚德·梅祖尔周五在卡萨布兰卡与厄瓜多尔外交和人力资源部长加布里埃拉·索莫菲举行会谈，重点探讨了贸易和工业领域的合作前景。 此次访问符合摩洛哥对拉丁美洲积极开放的框架，旨在探索经济......
利比里亚国家港务局局长塞库·迪科利（Sekou Dikoli）强调，丹吉尔地中海港是非洲的先锋典范，也是利比里亚努力转型成为非洲西部区域物流平台的重要参考。 迪科利在接受摩洛哥《观察家报》采访时表示，摩洛哥通过丹......
丹吉尔地中海港继续在全球港口舞台上迅猛发展，首次跻身全球20大集装箱港口之列。对于一个非洲港口而言，这一前所未有的表现彰显了其在全球贸易核心中的战略地位。 根据2024年3月发布的Alphaliner排名，丹吉尔地中海港目......
世界银行最近发布的一份报告将中国的洋山港评选为全球最佳集装箱港口，其次是阿曼的塞拉莱港，摩洛哥的丹吉尔地中海港则位列全球第三。这一殊荣印证了非洲在国际航运格局中日益增长的重要性，而丹吉尔地中海港则一路领先，象征着其符合全球最高标准的经济复兴。 该排名评估了全球400多个港口，凸显了亚洲和非洲港口基础设施在前五名中占据的强势地位。这一趋势标志着全球贸易版图的深刻转型，而全球贸易版图长期以来一直由欧洲和北美港口主导。 丹吉尔地中海港继续巩固其作为区域和国际航运枢纽的地位。凭借其先进的基础设施、先进的数字化运营和快速的集装箱管理，摩洛哥港口已成为全球市场之间的战略枢纽。它也构成了南南合作的重要纽带，特别是与中国——其港口发展的重要合作伙伴。 丹吉尔地中海港的成功得益于摩洛哥在交通、贸易和工业领域一贯的政策。该港口已成为连接非洲、欧洲和美洲的物流平台，在国际供应链中发挥着核心作用。 相反，一些传统的欧洲港口由于官僚主义和基础设施老化而难以保持竞争力。这种情况为摩洛哥和马来西亚等国家推动的新型港口模式铺平了道路，这些模式注重运营效率、经济利益相关方之间的合作以及数字化。 这一全球排名凸显了港口绩效作为国家地缘政治和经济定位决定性因素的重要性。摩洛哥和中国充分意识到这一点，并正在大力投资其海上基础设施的战略发展。 根据报告，以下是五个表现最佳的港口的排名： -......
据丹吉尔地中海港务局称，2024 年，丹吉尔地中海港口综合体处理了超过 1024 万个 TEU 集装箱（20 英尺当量港口运输单位），比 2023 年增长了 18.8%。 丹吉尔地中海港务局在周三发布的一份声明中解释说，这一业绩归功于港口运营商和航运公司的投入，以及所有团队实现的高生产力水平。 消息人士补充说，这也得益于某些设施的加强、新设备的调试以及停靠港的优化，这有助于减少等待和操纵时间。 在滚装船......
丹吉尔地中海港扩建工程的进度最近有了明显的加快，负责实施该项目的两家公司即将完成所有必要的研究，同时加紧实际努力，为预计将于 2021 年投入使用的大型车间做准备。大约需要三年时间。 据熟悉该项目的消息人士透露，扩建工程预计将于......
法国大使Christophe Lecourtier前往丹吉尔考察丹吉尔地中海港及其工业和物流平台。该平台拥有 1,300 家汽车、航空、纺织、电子和农产品行业的公司。丹吉尔地中海是非洲和地中海最重要的集装箱港口。 丹吉尔地中海港继续巩固其作为非洲门户的地位，确保了非洲大陆40%以上的转运量。 专门从事海事领域的咨询公司Alphaliner根据全球主要商业港口中转的集装箱数量，在3月份公布的最新年度全球500个最重要港口排名中，该港口位列第19位。......