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关键词: 投资
据《金融时报》援引亚洲、拉丁美洲和大洋洲外交和政府消息人士的话报道,摩洛哥可能很快加入一个与世界贸易组织(WTO)保持一致的新国家集团,该集团旨在促进自由贸易,并应对美国总统唐纳德·特朗普实施的贸......
媒体报道显示,Meta 与 Scale AI 之间的关系出现紧张迹象。Scale AI 是一家专门为训练 AI 系统的数据进行标注的公司。尽管 Meta 去年 6 月斥资 143 亿美元,并任命其首席执行官 Alexander Wang 及多名高管管理 Meta 的超级智能实验室 (MSL),但......
昆泰是一家在深圳证券交易所上市的中国公司,专注于汽车内饰材料业务。该公司已正式确定在摩洛哥设立工厂的计划。该消息是在9月2日与一家投资基金的会议上宣布的,证实了此前8月初披露的信息。 据该公司介绍,该项目涉及为欧洲市场建立一个汽车地毯生产基地。该新工厂将成为一个集研发、生产、设计和分销于一体的综合区域平台,同时构建本地服务网络,以满足其在欧洲扩张的需求。 全球扩张战略 在此次会议上,昆泰重申其核心业务是簇绒和针刺汽车地毯的设计和制造。随着电动汽车的兴起以及产能的扩张,市场需求不断增长,昆泰的市场份额也得以提升。其产品涵盖乘客舱和后备箱的多种用途,具有抗菌、阻燃和防霉性能。 继2024年在墨西哥开设第一家工厂以服务北美市场后,昆泰集团目前计划通过摩洛哥加强其在欧洲大陆的业务。其母公司山东昆泰新材料科技有限公司宣布,将根据摩洛哥法律成立一家子公司,计划投资1亿元人民币(约合1.3亿迪拉姆)。该子公司将由其新加坡子公司昆泰宏景有限公司主导。 摩洛哥,战略工业中心 对集团而言,摩洛哥是重要的地理和工业中心。摩洛哥毗邻西班牙和法国,并与欧盟签订了自由贸易协定,使其能够以优惠的免税条件进入欧洲市场,从而抵消反倾销措施的影响。 该公司还强调了摩洛哥王国的物流优势:与中国相比,从摩洛哥通过海上运输可缩短至欧洲80%的距离,同时降低供应链成本60%以上。 据知情人士透露,“坤泰在摩洛哥设立公司是其战略举措的一部分,而摩洛哥如今已被视为全球汽车工业的重要枢纽。”......
8月31日,《华盛顿邮报》披露了一份长达38页的机密文件,揭示了特朗普政府对加沙未来规划的一项重要内容。该项目名为“GREAT信托”(加沙重建、经济加速和转型信托),设想将这片巴勒斯坦领土置于美国政府的管辖之......
根据美国杂志《CEO World》发布的报告,摩洛哥在2025年外国企业家首选目的地排名中,已跃升至全球第34位,并在非洲位居第一。 这一成绩体现了摩洛哥王国的综合发展战略,该战略已成功将摩洛哥打造成为一个极具吸引力的非......
中国天佑威集团正式宣布,计划在摩洛哥设立一家专门生产汽车电子产品的子公司,投资额超过6.83亿迪拉姆。该决定已获得集团董事会批准,是其国际化战略的重要一步,摩洛哥工厂被视为“公司重要的外部生产基地之一”。 天佑威以其在电子仪表盘领域的专业知识和在智能内饰领域的扩张而闻名,将利用自有资金或内部融资,向集团全资拥有的子公司天佑威电子摩洛哥有限公司投资6500万欧元(约合6.83741亿摩洛哥迪拉姆)。 因此,摩洛哥将成为集团战略杠杆,帮助公司利用当地汽车生态系统,加强跨境合作,进军欧洲市场,并提升产品竞争力。 天佑威强调,在摩洛哥设立工厂将有助于“优化全球产业布局,促进海外市场拓展,稳定国际交付能力,更好地满足国际客户的期望”。该项目也被视为“预测全球市场发展和需求”的契机。 天佑威的核心业务仍然是汽车仪表盘的研发、生产和销售。然而,公司正逐步拓展业务范围,将业务范围扩展至智能内饰,其旗舰产品包括电子仪表盘、双屏车型以及一系列配套的电子解决方案和服务。 公司2025年上半年财报显示,营业收入20.29亿元人民币,同比略降0.49%。公司持续优化产品结构,拓展客户群,同时与现代汽车集团、比亚迪、长安汽车、奇瑞一汽奔腾和吉利集团等行业巨头保持着良好的合作关系。 该集团重申其“大力发展汽车仪表盘业务,巩固本地市场地位,提升全球份额,进一步扩大国际影响力,并抓住海外市场新的增长机遇”的承诺。 这一势头是集团在墨西哥和韩国开设子公司和生产设施的既有趋势的一部分,旨在更快地满足国际客户的需求。墨西哥工厂于2025年6月落成,主要面向北美市场。 该项目在摩洛哥的启动,证实了摩洛哥王国在中国汽车相关投资中日益增长的影响力,其投资范围现已超越轮胎行业。例如,汽车安全系统专家伯特利汽车安全系统公司(Bethel......
摩洛哥旅游业在2025年延续强劲表现,截至7月底,旅游业收入创纪录,达670亿迪拉姆,同比增长13%。 旅游、手工艺、社会和团结经济部报告称,今年前七个月,摩洛哥接待游客约1160万人次,同比增长16%。仅7月份,旅游业收入就......
摩洛哥正日益确立其作为航空航天业重要枢纽的地位,吸引着大量外国投资,并加强了与该领域领先企业的合作伙伴关系。 2024年,摩洛哥航空航天业出口额达到264亿迪拉姆(约合30亿美元),同比增长14.9%。仅装配业务就增长了23.6%。这一业绩证明了摩洛哥王国的韧性和竞争力,尽管自疫情爆发以来全球航空市场持续动荡,摩洛哥仍保持了增长势头。 尽管全球航空业仍在努力消化2020年客运量历史性下降60%的影响,但摩洛哥已成功摆脱了其作为低成本分包商的简单角色。该国目前正在向高端市场迈进,发展高价值工程、装配和维护方面的技能。 超过96%的投资来自外国资本,这得益于摩洛哥靠近欧洲的地理位置及其高技能的劳动力。摩洛哥目前拥有140多家航空航天公司,本地化率超过40%,彰显了国内供应商日益增长的实力。 卡萨布兰卡的Aeropole和拉巴特附近的Midparc平台等专业工业区已成为重要的吸引力中心。该行业目前雇佣了超过16,700名员工,占该国工业劳动力的近2%。航空职业学院(IMA)和摩洛哥航空航天工业协会(GIMAS)等机构在使培训与国际标准接轨以及激励创新方面发挥着关键作用。 与行业巨头建立的战略合作伙伴关系进一步巩固了这一发展轨迹。空客通过其子公司Stelia......
西班牙商业日报《经济学人报》周二撰文称,摩洛哥在成为全球汽车行业领军者的宏伟目标上已取得关键性里程碑。 该报指出,摩洛哥的汽车产能在十年内翻了一番,到2025年将达到100万辆,这一水平使其跻身全球前十五大汽车......