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关键词: 电气化


法拉利推出限量版V12手动超级跑车以庆祝经典驾驶体验

意大利豪华跑车制造商法拉利推出了一款限量版V12车型,配备手动变速箱,重申了其对传统驾驶爱好者的承诺,同时继续向电气化的更广泛过渡。 新的 12Cilindri Manuale 将法拉利的自然吸气12缸发动机与创新的手动变速系统相结合,为驾驶者提供了更具参与感的体验,同时不放弃现代性能工程的技术进步。 限量生产目标针对收藏家 法拉利将生产......

保时捷考虑将Cayenne SUV的生产从斯洛伐克迁至德国

据报道,保时捷正在考虑将其Cayenne SUV的生产从斯洛伐克迁至德国莱比锡的制造工厂,这是优化工厂利用率和增强国内工业基础的一部分。尽管汽车制造商尚未确认这一计划,但与员工代表的讨论表明,生产战略仍然是公司适应......

摩洛哥在达喀尔重申其对非洲能源主权的承诺

摩洛哥外贸国务秘书奥马尔·赫吉拉周二在达喀尔重申,摩洛哥愿意与非洲国家分享其在电气化和可再生能源发展方面的经验。 赫吉拉先生在7月1日至3日于塞内加尔首都举行的非洲电力、可再生能源和能源效率联合会巡回......

本田与日产放弃合并计划

本田和日产分别是仅次于世界领先者丰田的日本第二大和第三大汽车制造商,去年 12 月,两家公司透露,他们打算在 2025 年 6 月之前完成谈判,并在 2026 年成立一家联合控股公司。三菱汽车也曾考虑加入该联盟。 此次合并旨在让两家集团分担开发电动汽车和软件的巨大财务负担,从而降低成本,以便更好地与美国特斯拉和中国比亚迪等全球竞争对手竞争。 然而,在研究了“各种选择”,包括本田提出的将日产纳入其子公司的提议后,两家制造商结束了谈判,理由是,在一个随着向电气化转型而发生重大变化的市场中,需要“优先考虑决策速度和管理措施的执行”。 两家公司在联合声明中表示,尽管合并失败,但本田和日产仍将与日产的合作伙伴三菱汽车一起继续在电动汽车和其他战略领域开展合作。 这次合并对于负债累累、营业利润率缩水的日产来说被视为天赐之物。迫于压力,该公司于......

汽车行业:中国凯中精密摩洛哥工厂将于2025年底投产

中国凯中精密集团专门生产汽车工业高精度零部件,该集团今年 1 月宣布投资 5500 万迪拉姆在摩洛哥建立生产基地。据我们了解,该项目将在未来几个月内详细公布实施时间表,并计划于 2025 年底开始开展活动。 该项目是该公司全球战略的一部分,旨在优化其供应链并满足欧洲和非洲市场日益增长的需求,这些市场正处于向汽车电气化和能源优化转型的阶段。 该工业部门应融入摩洛哥的工业结构,摩洛哥的工业结构正在逐步成为非洲大陆汽车行业的重要十字路口。据我们了解,初始投资......

可再生能源是摩洛哥不稳定地区发展的杠杆

在回答众议院关于“投资可再生能源,推动不稳定地区发展”的口头质询时,贝纳利女士具体指出,已有超过13万人从这些项目中受益。部长还报告了组织13支医疗队和在公立医院提供医疗服务的情况,并指出这些行动使27,000人受益。 此外,瓦尔扎扎特还开展了9个改善饮用水的项目。至于豪兹地区,部长表示,MASEN......