طائرات رايان اير تهيمن على سوق المغرب بـ 10 ملايين مسافر
منذ أن دخلت شركة "رايان إير" السوق المغربية سنة 2019 بحصة لم تتجاوز نصف مليون مسافر، قفزت هذا العام لتحتل الصدارة، مقتربة من حاجز العشرة ملايين مسافر.
ولعبت "ريان إير"، بشبكة رحلاتها الاقتصادية، دورًا جوهريًا في دفع عجلة نمو سوق الطيران بين المغرب وأوروبا، متفوقة على الناقل الوطني، "الخطوط الملكية المغربية".
من 2019 إلى 2024، شهدت الطاقة الاستيعابية للرحلات بين المغرب وأوروبا ارتفاعًا بنسبة 36.3 في المئة، وهو إنجاز لافت لشركات الطيران التي تنشط في هذه المسارات. إذ تصدرت "رايان إير" القائمة بقدرة استيعابية بلغت 9,839,356 مقعدًا، بزيادة قدرها 96.7 في المئة مقارنة بسنة 2019.
وجاءت "الخطوط الملكية المغربية" في المركز الثاني بطاقة 4,846,852 مقعدًا، وهو ما يمثل تراجعًا طفيفًا بنسبة 3 في المئة. وفي المرتبة الثالثة، حلت "العربية للطيران المغرب" بطاقة استيعابية بلغت 3,186,444 مقعدًا، مسجلة نموًا ملموسًا بنسبة 26.4 في المئة.
وتواصل شركات الطيران الاقتصادية هيمنتها على الساحة، حيث احتلت "إيزي جيت" المركز الرابع بـ 2,901,475 مقعدًا، تليها "ويز إير" بطاقة بلغت 411,842 مقعدًا، بزيادة هائلة بنسبة 606.4 في المئة. كما ساهمت شركات الطيران الأوروبية الكبرى في تعزيز هذا النمو.
في المرتبة الخامسة جاءت "ترانسافيا" بطاقة استيعابية بلغت 2,575,977 مقعدًا، بنمو 34.6٪، تليها "الخطوط الجوية الفرنسية" بـ 1,217,697 مقعدًا (30.6٪). وجاءت شركات أخرى مثل "فولينغ" (491,229 مقعدًا، 51.7٪)، و"إيبيريا" (505,805 مقعدًا، 28.4٪). أما "مجموعة TUI"، فقد سجلت تراجعًا كبيرًا بنسبة 32.8 في المئة.
إقــــرأ المزيد
آخر الأخبار
- 20:04 بوريطة يبحث مع المفوض الأممي لحقوق الإنسان القضايا ذات الإهتمام المشترك
- 19:34 أنوار صبري يُطالب برفع الدعم الإضافي من الميزانية السنوية لجماعات إقليم سيدي سليمان
- 19:05 وسط صمت المدرجات...التعادل يحسم الديربي البيضاوي
- 19:04 منتخب جنوب السودان يقسو على أسود السلة في تصفيات كأس إفريقي
- 18:37 قرعة دوري الأمم الأوروبية.. نهائي مبكر بين ألمانيا وإيطاليا
- 18:05 مجلس المنافسة يغرم شركة أمريكية للأدوية
- 17:40 الغلوسي: لوبي الفساد و تجار المخدرات يحاربون الإثراء غير المشروع