Boeing reducirá 17,000 empleos en medio de huelgas y problemas de producción

Boeing, una de las compañías aeroespaciales más grandes del mundo, anunció una drástica reducción en su fuerza laboral, recortando 17,000 empleos, aproximadamente el 10% de su plantilla total, mientras enfrenta desafíos continuos en su negocio. En un correo electrónico a los empleados, el CEO Kelly Ortberg confirmó que los recortes de empleo afectarían a trabajadores de todos los niveles, incluidos ejecutivos, gerentes y operarios en el suelo de producción.

Esta importante reducción de personal se produce en un momento en que Boeing enfrenta dificultades en múltiples frentes. La división de fabricación de armamento y equipo militar de la empresa informa de pérdidas financieras significativas, mientras que la producción y el cronograma de entrega de su avión insignia, el 777X, se han retrasado una vez más. La entrega del 777X, originalmente planificada para antes, ahora se ha pospuesto para 2026 debido a desafíos en el desarrollo, pausas en las pruebas de vuelo y una huelga en curso que involucra a miles de trabajadores.

Ortberg, dirigiéndose a los empleados, explicó la necesidad de la reducción: "El estado de nuestro negocio y nuestra recuperación futura requieren acciones difíciles." Agregó que los detalles específicos sobre los recortes se compartirían con los departamentos individuales en las próximas semanas. Sin embargo, Boeing decidió no proceder con el próximo ciclo de despidos, a pesar del difícil panorama financiero de la compañía.

El retraso en la producción del 777X es particularmente preocupante para las perspectivas a largo plazo de Boeing. "Hemos notificado a los clientes que ahora esperamos la primera entrega en 2026", afirmó Ortberg, citando los problemas que han afectado el desarrollo y las fases de prueba del avión. La fuerza laboral de la compañía se ha visto afectada no solo por desafíos técnicos, sino también por una huelga laboral que ha durado varias semanas.

La huelga, que involucra a alrededor de 33,000 trabajadores de Boeing, surge de un enfrentamiento entre la empresa y los sindicatos laborales sobre salarios y beneficios. A medida que las conversaciones entre ambas partes se rompieron a principios de esta semana, los representantes sindicales expresaron su frustración por la falta de progreso. "Estamos en esto a largo plazo y nuestros miembros lo entienden", dijo John Holden, el negociador principal del sindicato. La huelga está poniendo presión adicional sobre Boeing mientras lucha por navegar por obstáculos operativos y financieros.

En un golpe a la estabilidad financiera de Boeing, la agencia de calificación crediticia global S&P ha colocado a la empresa en CreditWatch, señalando el potencial de un descenso si el conflicto laboral persiste. La reputación y las finanzas de la empresa ya habían sufrido un golpe tras un incidente en enero que involucró a un avión Boeing 737-MAX, en el cual un defecto provocó que un panel estallara poco después del despegue. Aunque no hubo heridos, el incidente sumó preocupaciones de seguridad a la creciente carga de Boeing, con legisladores sometiendo a la compañía a un mayor escrutinio.

Los desafíos de Boeing, agravados por la huelga, han generado preocupaciones entre analistas e inversionistas sobre la capacidad de la empresa para recuperarse. Con miles de empleos en juego y más retrasos en la producción, el futuro del gigante aeroespacial sigue siendo incierto, ya que enfrenta tanto interrupciones internas como un escrutinio externo.