Marruecos inaugura planta clave de materiales para baterías de litio

Marruecos ha anunciado la inauguración de su primera planta de fabricación de materiales para baterías de iones de litio en Jorf Lasfar, un paso significativo en su objetivo de posicionarse como líder global en tecnología verde y producción de vehículos eléctricos (VE). La instalación, desarrollada por COBCO, una asociación entre Al Mada de Marruecos y CNGR Advanced Materials de China, tiene una capacidad inicial de producción de 40.000 toneladas.

Una inversión transformadora en tecnología limpia

La nueva planta forma parte de la primera fase de un complejo industrial extenso que abarca más de 200 hectáreas. Su enfoque principal es la producción de precursores de cátodos a base de níquel, manganeso y cobalto (NMC), componentes esenciales para baterías de VE y sistemas de almacenamiento de energía estacionaria. Estos materiales, fabricados con metales clave como el níquel, el cobalto y el manganeso, consolidan el papel de Marruecos en la cadena de suministro global de baterías.

Descrito como un “hito estratégico,” el proyecto marca un cambio hacia el desarrollo de un ecosistema de tecnología limpia en Marruecos. La plataforma industrial desempeñará un papel clave en satisfacer las demandas de los mercados de la región MENA, Europa y los Estados Unidos.

Expansión del ecosistema de baterías de Marruecos

La planta de COBCO representa el primero de tres proyectos industriales interconectados, con una inversión total que asciende a varios miles de millones de dirhams. Una vez completada, la instalación tendrá una capacidad de producción anual de 120.000 toneladas de precursores NMC y 60.000 toneladas de cátodos de fosfato de hierro y litio, productos que atenderán la creciente demanda de VE y otras tecnologías verdes.

Esta iniciativa también se alinea con el objetivo más amplio de Marruecos de mejorar su ecosistema automotriz y su soberanía industrial. Se espera que genere importantes oportunidades de empleo, incluidas 5.000 plazas durante la fase de construcción y un total de 3.600 puestos calificados, directos e indirectos, a largo plazo.

Respaldando las ambiciones de Marruecos en vehículos eléctricos

El lanzamiento de la planta de COBCO forma parte de la estrategia de Marruecos para aumentar su capacidad de producción de VE en un 53%. Para finales de 2025, el país tiene como objetivo fabricar 107.000 vehículos eléctricos anualmente, contribuyendo a su meta general de producción automotriz de un millón de unidades. El sector automotriz sigue siendo el principal exportador de Marruecos, habiendo creado más de 116.000 empleos entre 2014 y 2018.

El ministro de Industria, Ryad Mezzour, destacó recientemente la importancia de esta expansión, subrayando el compromiso de Marruecos de convertirse en un actor central en la transición global hacia la energía sostenible.

Implicaciones globales

Este innovador proyecto no solo posiciona a Marruecos como líder en tecnología verde dentro del continente africano, sino que también refuerza sus ambiciones de integrarse en las cadenas de valor internacionales de energía verde. A medida que la demanda global de VE sigue creciendo, las inversiones de Marruecos en la producción de baterías y la innovación automotriz están allanando el camino hacia un futuro sostenible.