Ter voorbereiding op het WK 2030 levert Zuid-Korea geavanceerde elektrische bussen aan Marokko

Marokko bereidt zich voor op de invoering van duurzame openbaarvervoerssystemen in de hoofdstad Rabat, ter voorbereiding op de ontvangst van bezoekers tijdens het WK voetbal van 2030, dat het koninkrijk samen met Spanje en Portugal zal organiseren. In dit kader werd een overeenkomst getekend tussen het Koreaanse Agentschap voor Internationale Samenwerking (KOICA) en de gemeenteraad van Rabat om een ​​duurzaam openbaarvervoersysteem op te zetten.

Dit project, gefinancierd door KOICA met een bedrag van 13 miljoen Amerikaanse dollars, heeft als doel om elektrische bussen in de hoofdstad te introduceren. Daarmee bieden we een milieuvriendelijk vervoermiddel en dragen we bij aan de bewustwording van het publiek over het belang van groen vervoer. Bij de uitvoering van het project, dat plaatsvindt tussen 2025 en 2028, wordt gebruikgemaakt van de Koreaanse expertise op het gebied van duurzaam transport, waardoor de succesvolle toepassing van geavanceerde oplossingen wordt gewaarborgd.

Dit initiatief markeert een versterking van de bilaterale betrekkingen tussen Marokko en Zuid-Korea op het gebied van ecologisch transport. Volgens Hyo Won Cho, regionaal directeur van KOICA, is het agentschap bereid om de stad Rabat actief te ondersteunen bij de integratie van deze elektrische bussen. Dit onderstreept de inzet van Marokko om de emissies in de transportsector te verminderen.

De Marokkaanse minister van Industrie en Handel Ryad Mezzour onthulde ook dat het koninkrijk zich voorbereidt op de aankoop van 7.000 bussen ter voorbereiding op grote aankomende sportevenementen, waaronder het WK van 2030. Onlangs lanceerde het ministerie van Binnenlandse Zaken een aanbesteding voor de aankoop van 1.317 bussen, waaronder 30 elektrische, met als doel de helft van de resterende vloot om te bouwen naar elektrische voertuigen als onderdeel van de transitie naar een duurzamer transportsysteem.

De elektrische voertuigensector in Marokko ontwikkelt zich tot een van de belangrijkste pijlers van de auto-industrie in Afrika en levert een aanzienlijke bijdrage aan de economische transformatie van de regio. Deze ontwikkeling wordt ondersteund door de nabijheid van Marokko tot de Europese markten, de overvloedige minerale hulpbronnen en de snelgroeiende sector voor hernieuwbare energie.

Het succes van dit initiatief zou ook de buurlanden ten goede kunnen komen, aangezien Marokko momenteel de productie van elektrische auto's en batterijen in Noord-Afrika leidt en over reserves van fosfaten en lithium beschikt die nodig zijn voor de productie van batterijen. Het koninkrijk blijft investeringen aantrekken dankzij het gunstige ondernemingsklimaat en de lage arbeidskosten. Daarmee versterkt het zijn positie als leider in deze strategische sector.