Tesla vestigt zich in Marokko: een megafabriek om de Afrikaanse auto-industrie te transformeren

Tesla heeft Marokko gekozen om zijn eerste fabriek in Afrika te vestigen, een groot project van 5 miljard dollar. Deze megafabriek, die 25.000 banen zal creëren, markeert een keerpunt voor de auto-industrie van het land en versterkt de strategische positie van de industrie in de energietransitie en industriële ontwikkeling.

Dit is een aankondiging die de industriële geschiedenis van Marokko zal markeren. Tesla, de wereldleider op het gebied van elektrische voertuigen, heeft het koninkrijk gekozen om zijn eerste fabriek in Afrika te vestigen. Dit project, waar maandenlang geheim over werd onderhandeld, vertegenwoordigt een kolossale investering van 5 miljard dollar, ofwel ongeveer 50 miljard dirham, en zou ongeveer 25.000 directe en indirecte banen moeten opleveren, met een aanzienlijke impact op de nationale economie.

De toekomstige Tesla-fabriek komt in de vrijhandelszone van Kenitra, vlak bij het strategische havencomplex van Tanger Med. Deze locatiekeuze onderstreept de internationale dimensie van het project, met een oppervlakte van 300 hectare voor de productie van het Model Y, evenals een nieuw compact model van 25.000 dollar, speciaal ontworpen voor opkomende markten. Met een geplande productiecapaciteit van 400.000 voertuigen per jaar wordt verwacht dat deze fabriek een belangrijke rol zal spelen in de wereldwijde auto-industrie.

De keuze voor Marokko is niet onbelangrijk. Elon Musk, oprichter en CEO van Tesla, gaf aan dat Marokko "een strategische toegangspoort tot Afrika en de Arabische wereld" vertegenwoordigt. Hij benadrukte daarbij de kwaliteit van de lokale beroepsbevolking en de visie van het land op de energietransitie. Hij prees ook de politieke stabiliteit van het koninkrijk en de efficiëntie van de logistieke infrastructuur, met name de haven van Tanger Med, die de internationale handel faciliteert.

Deze beslissing markeert een beslissend keerpunt voor Marokko, dat zich ontwikkelt tot een belangrijk knooppunt van de wereldwijde auto-industrie. Na de oprichting van Renault en Stellantis bevestigt de komst van Tesla de groeiende aantrekkingskracht van het land voor grote spelers in de sector. Zoals L’Économiste aangeeft, vestigt de komst van Tesla definitief de positie van Marokko als toonaangevend industrieel platform. Dit is een belangrijke stap in de evolutie van de Marokkaanse auto-industrie en voor de technologische ontwikkeling van het koninkrijk.

Karim Tazi, voorzitter van de Federatie van Mechanische en Metallurgische Industrieën, verwelkomde deze vooruitgang en benadrukte dat de komst van Tesla de weg vrijmaakt voor technologieoverdracht op belangrijke gebieden zoals batterijen en boordelektronica, en daarmee de concurrentiekracht van de lokale auto-industrie versterkt.

Naast de economische en industriële voordelen, past deze vestiging ook in de Marokkaanse visie op duurzame ontwikkeling en energietransitie. Tegelijkertijd versterkt het de industriële soevereiniteit van het land. De bouwwerkzaamheden beginnen in september 2025 en de productie start naar verwachting eind 2027. De eerste Tesla's 'Made in Morocco' zouden begin 2028 op de weg kunnen verschijnen, wat een nieuw hoofdstuk inluidt voor de Marokkaanse industrie.