Marokko investeert 38 miljard euro in de ontwikkeling van een hogesnelheidspoorwegnetwerk dat 43 steden met elkaar verbindt

De Marokkaanse regering heeft een ambitieuze strategie gepresenteerd ter waarde van 400 miljard dirham (38 miljard euro) die gericht is op een ingrijpende transformatie van de spoorwegsector, zodat deze in 2040 een belangrijke verbindingsas tussen Europa en Afrika wordt.

De minister van Transport en Logistiek, Abdelhamid Al-Qayouh, legde voor de Commissie voor Infrastructuur, Energie en Mijnen uit dat dit kolossale project een belangrijk economisch en sociaal keerpunt voor Marokko zou betekenen.

Het initiatief voorziet in een ongekende modernisering en uitbreiding van het nationale spoorwegnet, waarbij prioriteit wordt gegeven aan het verbeteren van de bestaande infrastructuur, het aansluiten van nieuwe havens en het aanleggen van hogesnelheidslijnen die op bepaalde trajecten een snelheid van 320 km/u kunnen bereiken.

Dankzij dit project worden 43 steden met elkaar verbonden door het spoorwegnetwerk, terwijl dat er nu slechts 23 zijn. Hierdoor krijgt 87% van de bevolking toegang tot dit vervoermiddel, vergeleken met 51% nu. Het plan voorziet ook in de uitbreiding van het spoorwegnetwerk van zes naar twaalf havens en in de aansluiting van vijftien internationale luchthavens in plaats van slechts één.

De economische impact van dit initiatief is aanzienlijk. Verwacht wordt dat het project ongeveer 300.000 nieuwe banen zal opleveren en investeringen zal aantrekken die naar schatting bijna 96 miljard dirham (9 miljard euro) bedragen tegen 2030.

De Marokkaanse autoriteiten verzekeren dat dit project een aanzienlijke bijdrage zal leveren aan de ontwikkeling van de lokale spoorwegindustrie, door de oprichting van een treinproductie-eenheid en de ontwikkeling van een solide ecosysteem van lokale leveranciers en ondernemers.

Met dit initiatief wil Marokko zich buiten de grenzen van het land positioneren als een belangrijke speler op de internationale spoorwegmarkt, met de potentie om spoorwegproducten te exporteren naar Afrika en Europa.

Dit ambitieuze stappenplan, dat loopt tot 2040, toont aan dat Marokko zich inzet om zijn spoorwegsector te moderniseren en er een economische motor van internationale omvang van te maken. Het succes van dit project hangt echter af van de effectieve uitvoering ervan, de noodzakelijke investeringsondersteuning en de ontwikkeling van de technologieën en infrastructuur die nodig zijn voor deze grote omwenteling.