Автомобильная промышленность Марокко: история регионального успеха и глобальные амбиции

Автомобильная промышленность Марокко считается одной из самых выдающихся историй промышленного успеха на африканском континенте. За последние годы Королевство укрепило свои позиции в качестве регионального центра автомобильной промышленности и сборки, используя свое уникальное географическое положение, развитую инфраструктуру и государственную политику, поддерживающую промышленные инвестиции.

По официальным данным, автомобильная промышленность стала ведущей экспортной отраслью Марокко, обогнав фосфатную и текстильную промышленность. В 2023 году объем экспорта достигнет примерно 140 миллиардов дирхамов. Успех этой отрасли основан на передовых производственных платформах, среди которых следует отметить завод Renault в Танжере, крупнейший в своем роде в Африке, и завод Stellantis в Кенитре, который является основополагающим фактором развития производства электромобилей и гибридных автомобилей.

Марокко систематически работает над созданием привлекательной инвестиционной среды путем создания свободных промышленных зон, предоставления налоговых льгот, упрощения административных процедур и развития национальных компетенций посредством специализированных программ профессиональной подготовки. Эти усилия способствовали привлечению международных компаний и сотен промышленных поставщиков, что помогло достичь уровня локальной интеграции, превышающего 65 процентов в некоторых производственных цепочках.

Марокко принимает меры по укреплению своего присутствия на рынке электромобилей, запуская амбициозные проекты по производству автомобилей с нулевым уровнем выбросов, используя свои природные возобновляемые источники энергии. Проекты по производству электрических аккумуляторов и экологически чистого водорода входят в число будущих проектов, на которые Марокко делает ставку для укрепления своих глобальных позиций в отрасли устойчивого транспорта.

Несмотря на эту позитивную динамику, этот путь не лишен трудностей, прежде всего жесткой международной конкуренции и ускоряющихся технологических преобразований, которые заставляют промышленных игроков больше инвестировать в инновации и цифровизацию. Достижение более высоких показателей местной интеграции, особенно в секторах машиностроения и микроэлектроники, остается центральной целью будущих стратегий Королевства.

Марокко продолжает работать над реализацией новых промышленных планов, таких как «Новая инвестиционная хартия», направленных на стимулирование местного производства, поддержку инноваций и увеличение числа рабочих мест, что еще больше укрепляет его амбиции стать одним из ключевых игроков в мировой автомобильной промышленности в ближайшие десятилетия.