关键词： 海峡
随着海湾地区紧张局势升级，霍尔木兹海峡可能关闭的威胁引发了国际和地区层面的担忧。霍尔木兹海峡是全球超过20%的石油贸易的必经之路，是重要的战略水道。 摩洛哥目前严重依赖能源进口，这意味着任何对这条海上通道......
伊朗暂时关闭霍尔木兹海峡，再次引发人们对全球供应链在面对地缘政治冲击时脆弱性的担忧。这条战略水道是全球能源贸易的重要通道，也是国际经济的关键环节，任何中断都可能迅速引发贸易和金融市场的连锁反应。 连接工业中心、港口和消费市场的全球物流网络，如今难以像以往那样有效地应对危机。克拉克森研究公司的数据显示，约有3200艘商船（占全球船队总运力的近4%）目前滞留在波斯湾，暂时改变了相当一部分国际海运路线。 此次部分停航给替代航线带来了更大压力，导致物流成本上升，并加剧了全球多个主要港口的拥堵。为了绕过受影响地区，许多航运公司被迫将船只改道绕行好望角，这条航线比以往长得多，不仅会使航程增加十到十四天，还会使每艘船的燃油成本增加约一百万美元。 航空业也受到了此次危机的影响。多家航空公司选择避开中东空域，导致空运费用上涨，并加剧了本已脆弱的全球供应链的压力。 这些中断直接影响了现代工业关键零部件的供应，包括半导体、电池和石化产品。这些延误可能会减缓全球工业生产，并扰乱经济的几个关键部门。 此外，运输成本和能源价格的上涨可能导致全球通货膨胀加剧。这种情况可能会促使各国央行维持更长时间的紧缩货币政策，从而可能阻碍国际经济增长。 尽管存在这些紧张局势，但一些专家认为，企业已经发展出更强的应对危机的能力。据卡罗集装箱公司（Caro......
随着美国和以色列联合军事行动打击伊朗目标，中东紧张局势升级，该地区的战略平衡似乎正在重塑。伊朗的报复、海湾地区的动荡以及对全球能源路线的担忧，使得这场危机超越了双边对抗的范畴。为了解读此次局势升级的地......
面对西亚地区日益紧张的局势，国际货币基金组织（IMF）周二表示，该组织正在“密切关注事态发展”，但“现在评估冲突对该地区和全球经济的影响还为时过早”。IMF还观察到“贸易和经济活动中断、能源价格......
美国总统唐纳德·特朗普周二表示，他已下令美国国际开发金融公司（DFC）为海上贸易提供全面的保险和未指明的“担保”，以应对美以两国针对伊朗不断升级的战争。 “我已立即下令美国国际开发金融公司（DFC）以非常合理的价格，为所有途经海湾的海上贸易，特别是能源运输，提供政治风险保险和财务安全担保。”他在其“真理社交”（Truth......
中国呼吁各方确保霍尔木兹海峡航行安全，防止中东紧张局势升级对全球经济造成任何负面影响。 中国外交部发言人毛宁在周二举行的例行记者会上强调，能源安全对全球经济至关重要，各方有共同责任确保能源供应稳定、规律、不间断。 这些声明是对彭博社发表的一篇报道的回应。该报道援引知情人士的话称，天然气公司官员透露，中国当局已与伊朗官员直接联系，敦促他们避免采取任何可能危及或扰乱通过霍尔木兹海峡向中国持续供应能源的措施或行动。 此前，伊朗革命卫队司令顾问阿米尔·阿里·贾巴里准将证实，伊朗军队将对抗任何试图穿越霍尔木兹海峡的船只，并表示：“我们将烧毁任何试图穿越的船只。” 温德沃德解释说，目前有超过......
中东地区不断升级的战争正严重扰乱国际贸易航线。伊朗宣布关闭霍尔木兹海峡后，途经该海峡的风险已变得极其高昂。航运公司被迫选择更长的航线，这直接影响到严重依赖这条战略水道的全球石油和天然气市场。 霍尔木兹海峡是全球能源市场的关键枢纽：近20%的海运石油都要经过这里。然而，一些分析人士认为，完全关闭霍尔木兹海峡并不会对所有贸易流产生统一的影响，尤其是连接亚洲和欧洲的贸易。事实上，霍尔木兹海峡在地理上阻碍了科威特、伊拉克和伊朗的海岸线，限制了某些区域贸易路线的选择。 尽管如此，这条通道对区域贸易仍然至关重要。这条海峡连接着杰贝阿里港和迪拜，后者是世界十大集装箱港口之一，也是重要的转运枢纽，服务于中东、东非和南亚十几个国家。巨型集装箱船在此卸货，再由小型船舶运往二级市场，巩固了其在国际供应链中的核心地位。 历史上，这条海峡一直保持开放，即使在1980年至1988年的两伊战争期间也是如此。尽管当时一些袭击的目标是油轮，但商业航运从未完全停止。如今，这种情况被许多专家认为是前所未有的。自美国和以色列对伊朗发动战争以来，各大航运公司已将船舶停泊在被认为安全的海域。 其中包括意大利-瑞士合资的地中海航运公司（MSC）、丹麦航运巨头马士基、法国达飞海运集团（CMA......
美国、以色列和伊朗之间的冲突导致中东主要枢纽机场关闭，数千架航班被取消，燃油成本大幅上涨，全球航空和旅游类股票应声下跌。欧洲、亚洲和北美的主要航空公司、酒店集团和旅行社的股票在一个交易日内市值蒸发约226亿美元，分析师称这是自新冠疫情危机以来航空业遭受的最严重冲击。此次抛售潮源于美国和以色列对伊朗目标的协同打击，以及随后海湾地区发生的报复性袭击，导致至少八个国家关闭领空，并扰乱了欧洲、亚洲和非洲之间既定的飞行通道。迪拜国际机场和多哈哈马德国际机场是全球最重要的两大长途枢纽机场，已连续第三天基本关闭，导致数万名乘客滞留，航空公司被迫临时更改航线，选择更长、更昂贵的路线。 各大地区的航空公司均面临压力。在美国，美国航空、联合航空和达美航空的股价在早盘交易中均下跌超过6%，随后跌幅收窄；阿拉斯加航空集团下跌约5%。欧洲的航空和旅游集团股价也出现下滑，汉莎航空、国际航空集团和法航荷航集团的跌幅均在5%至9%之间。旅游巨头途易集团和廉价航空公司威兹航空受冲击最为严重，此前银行指出威兹航空在以色列航线上的风险敞口过大。在亚洲，澳航股价在悉尼开盘时下跌超过10%，随后收复部分失地，尽管这家澳大利亚旗舰航空公司并未运营直飞中东的航班。国泰航空、新加坡航空和日本航空的股价也出现下跌，原因是投资者将成本上升和运营中断的风险计入股价。印度航空公司也遭受重创，靛蓝航空（IndiGo）母公司InterGlobe......
周一，由于中东冲突升级导致能源供应中断，一家重要的海上天然气供应商暂停运营，欧洲天然气期货价格飙升近50%。 此前，卡塔尔能源公司宣布将停止液化天然气生产。以色列和美国对伊朗的空袭以及德黑兰的报复行动，导致中东各地的石油和天然气设施出于预防目的而关闭。 这家国有企业将停产归咎于战争。 卡塔尔即将巩固其作为仅次于美国的世界第二大液化天然气出口国的地位，在平衡亚洲和欧洲市场对液化天然气的需求方面发挥着重要作用。 霍尔木兹海峡的航运受到干扰，该海峡是波斯湾液化天然气运输船的重要通道。 一位知情人士告诉路透社，卡塔尔能源公司准备宣布液化天然气（LNG）运输遭遇不可抗力。 过去几年，欧洲增加了LNG进口量，因为在俄罗斯入侵乌克兰后，欧洲正寻求逐步淘汰俄罗斯天然气。 全球约20%的LNG运输途经霍尔木兹海峡，如果该海峡长期停运或完全关闭，将加剧全球对其他天然气来源的竞争，从而推高国际价格。 伍德麦肯兹天然气和LNG研究副总裁马西莫·迪·奥多阿尔多表示：“LNG运输中断将重新引发亚洲和欧洲之间对现有货物的竞争。” 据洲际交易所（ICE）数据显示，截至格林尼治标准时间13:55，被视为欧洲基准价格的荷兰TTF枢纽近月合约价格上涨近50%，即15.976欧元，至每兆瓦时47.935欧元（约合每百万英热单位16.40美元）。 当天早些时候，价格已上涨约25%，但在卡塔尔能源公司宣布停产后，涨幅进一步扩大。 普氏能源资讯数据显示，周一上午，亚洲基准液化天然气价格飙升近39%，其中被广泛用作亚洲液化天然气基准的标普全球能源日本-韩国市场指数（JKM）报每百万英热单位15.068美元。 荷兰国际集团(ING)大宗商品策略主管沃伦·帕特森(Warren......