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Marokko steht an der Spitze der Länder, die spanische Autokomponenten außerhalb der Europäischen Union importieren
Die Exporte des spanischen Automobilkomponentensektors, d. h. der Automobilteile- und Teilehersteller, verzeichneten ein bemerkenswertes Wachstum von 10,9 Prozent im Wert von 25,186 Millionen Euro im Jahr 2022.
Die Liste der wichtigsten Ziele, die hauptsächlich von spanischen Exporten anvisiert werden, umfasste "Europäische Union, Großbritannien, Marokko, Vereinigte Staaten, Türkei, Mexiko, China, Südafrika, Japan und Argentinien". Marokkos Hauptzielliste betrug 26,6 Prozent, was 1,167 Millionen Euro Exporten entspricht.
Das Vereinigte Königreich verzeichnete einen Anstieg der Einkäufe aus diesem Sektor außerhalb der EU um 18,2 Prozent auf 1,326 Millionen Euro.
Auf der anderen Seite gab es aufgrund der starken Marktentwicklung im Jahr 2022 einen starken Rückgang im US-Markt um 35,7 Prozent mit einem Exportwert von 944 Millionen Euro.
Laut spanischen Presseberichten ist die EU der wichtigste Handelspartner der Branche. Ihr Anteil an den Gesamtexporten stieg im Vergleich zu 2022 um 3 Prozentpunkte auf 69,4 Prozent. Mit einem Wert von 17,468 Millionen Euro im Jahr 2023 verzeichnete sie ein Exportwachstum von 15,4 Prozent in die Region.
Frankreich belegte im zweiten Jahr in Folge den ersten Platz als größter Kunde der Branche und übertraf damit Deutschland, das als strategischer Partner der Industrie den zweiten Platz belegte. Der Umsatz auf dem französischen Markt betrug 4,391 Millionen Euro mit einem jährlichen Wachstum von 9,6%, während der deutsche Markt eine jährliche Wachstumsrate von 17,9% im Wert von 4,361 Millionen Euro verzeichnete.
Innerhalb der EU lag Portugal mit 2,146 Millionen Euro mit einem jährlichen Wachstum von 10,2 Prozent an dritter Stelle, während die Exporte nach Italien 1,388 Millionen Euro erreichten, mit einem jährlichen Wachstum von 13,6 Prozent. Mehrere andere europäische Märkte sind Ende letzten Jahres gewachsen.
Die Exporte in die Türkei stiegen um 52 Prozent auf 602 Millionen Euro und waren damit 2023 der viertgrößte Handelspartner der Branche. Die Exporte nach Mexiko stiegen um 7,3 Prozent (545 Millionen Euro) und China verzeichnete einen Rückgang von 19,9 Prozent um 462 Millionen Euro.
Andere verwandte Märkte verzeichneten Exportzuwächse wie Südafrika, Japan und Argentinien um 31,8 Prozent, 9,7 Prozent und 8,4 Prozent, während Brasilien einen Rückgang von 9,9 Prozent verzeichnete und damit die Liste der Schlüsselmärkte außerhalb der EU schloss.